在聚氨酯發(fā)泡過(guò)程中，聚氨酯泡沫塑料擴(kuò)鏈劑運(yùn)用的好壞有時(shí)直接影響泡沫性能，影響制品質(zhì)量。聚氨酯是由剛性鏈段和柔性鏈段組成的嵌段共聚物；剛性鏈段和柔性鏈段的構(gòu)成，除與異氰酸酯和聚醇主劑有關(guān)，同時(shí)聚氨酯泡沫塑料擴(kuò)鏈劑的選擇和使用對(duì)它們的形成也有著直接影響。聚氨酯泡沫塑料擴(kuò)鏈劑是指能促使分子鏈延伸、擴(kuò)展的化合物。在聚合物生成中，主要為雙官能團(tuán)的化學(xué)品。

引入分子內(nèi)基團(tuán)對(duì)彈性體耐熱性影響。聚氨酯彈性體的熱分解溫度主要取決于大分子結(jié)構(gòu)中各種基團(tuán)的耐熱性。軟鏈段中如有雙鍵，會(huì)降低彈性體的耐熱性能，而引入異氰脲酸酯環(huán)和無(wú)機(jī)元素可提高聚氨酯彈性體的耐熱性能。

通過(guò)利用各種固化技術(shù)與聚合物合成物，開(kāi)發(fā)了改性聚氨酯分散體，從而優(yōu)化了用于各種應(yīng)用領(lǐng)域的涂料性能。Bayhydrol?聚氨酯分散體具有獨(dú)特的彈性與硬度的結(jié)合：

在工業(yè)鑲木地板應(yīng)用領(lǐng)域，我們特別推薦您使用UV固化聚氨酯分散體（PUDs），因?yàn)檫@種涂料不僅具備聚氨酯的性能，而且具有UV固化快而經(jīng)濟(jì)的特性。繼續(xù)保持生產(chǎn)力的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)全球通過(guò)立法努力限制揮發(fā)性有機(jī)化合物的揮發(fā)，會(huì)為您獲得更大的收益。

聚氨酯分散體不論在汽車(chē)的內(nèi)部還是外部應(yīng)用中都至關(guān)重要。

基于聚氨酯分散體的水性柔感涂料為內(nèi)部部件增添了奢華的感受，以及優(yōu)異的耐化學(xué)品性和耐磨性。由于采用了聚氨酯分散體表面涂層，皮革座套和車(chē)內(nèi)裝飾不僅性能大大提高，而且美感倍增。

在汽車(chē)外部，聚氨酯分散體用于符合VOC的水性底漆和底色漆中，該涂層可保護(hù)汽車(chē)外表面涂層多年免受石擊破裂、紫外線照射以及其他形式的環(huán)境破壞。



聚四亞甲基醚二醇雙對(duì)氨基苯甲酸酯(P1000)性能及用途：

聚四亞甲基醚二醇雙對(duì)氨基苯甲酸酯,P1000為液體，因此可在室溫下與預(yù)聚體混合，澆注和硫化，它可作為T(mén)DI和MDI體系的擴(kuò)鏈劑，也可作為環(huán)氧樹(shù)脂固化體系的柔性改性劑。應(yīng)用領(lǐng)域包括澆注、涂料、黏合劑、密封劑和噴涂體系，由于它的易加工性，決定了它特別適用于現(xiàn)場(chǎng)加工。XYLINK P-1000的室溫硫化體系與MDI/二醇熱硫化體系相比，不僅操作工藝簡(jiǎn)單，而且性能優(yōu)于后者。另外在室溫下硫化所得到的彈性體的收縮率低，這也是該擴(kuò)鏈劑的一大特點(diǎn)。


除了房屋，汽車(chē)通常是一個(gè)普通消費(fèi)者一生中的第二大消費(fèi)。因此保護(hù)汽車(chē)這個(gè)較大的消費(fèi)品，對(duì)車(chē)主而言極為重要。基于聚氨酯分散體的汽車(chē)涂料具有杰出的性能，并且對(duì)延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命起著重要的作用。

聚氨酯分散體在汽車(chē)領(lǐng)域中的終端用途有：

汽車(chē)內(nèi)部應(yīng)用：水性柔感涂料；硬質(zhì)基材使用的水性涂料；水性皮革座套和裝飾物面漆；涂有聚氨酯分散體的氣囊織物。

柔感涂料的主要功能在于賦予塑料部件豪華、皮革般的質(zhì)感，從而極大地吸引了消費(fèi)者。該特性對(duì)汽車(chē)內(nèi)部經(jīng)常觸摸的區(qū)域如控制臺(tái)、收音機(jī)外蓋以及儀表面板等尤為重要。基于聚氨酯分散體的柔感涂料并給汽車(chē)內(nèi)部應(yīng)用帶來(lái)許多好處。

柔感涂料的優(yōu)點(diǎn)有：柔軟、豪華的觸感；；耐化學(xué)品濺落以及清潔品；隔音特性；使內(nèi)部部件色澤更加協(xié)調(diào)；實(shí)際操作中享受無(wú)限的色彩；降低光澤的能力；防止窗戶起霧（涂層具有阻隔增塑劑等揮發(fā)起霧作用）；耐磨性；低溫環(huán)境中良好的柔韌性；可配制較低或無(wú)VOC的配方；在熱敏基材上使用時(shí)可在低溫下固化。

汽車(chē)水性頭二道底漆、底漆在汽車(chē)外部涂層中的作用非常重要，主要用于：促進(jìn)層間附著；保護(hù)外部涂層免受石擊擦傷；賦予面漆光滑的表面，從而提高涂層整體外觀。

由于有關(guān)VOC的限制法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格，汽車(chē)廠正從溶劑型技術(shù)，向更利于環(huán)境的水性底漆技術(shù)轉(zhuǎn)變。聚氨酯分散體通常用于水性汽車(chē)底漆配方，因?yàn)樗哂辛己玫目故瘬粜砸约捌渌鼉?yōu)異的性能，而且只含有少量甚至根本不含有害的VOC。

汽車(chē)水性底色漆：底色漆-清漆技術(shù)在如今全球汽車(chē)面涂行業(yè)占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。底色漆是有顏色的涂層，可為外層面漆體系著色，可以用溶劑型配方或水性配方。底色漆和清漆體系并用可達(dá)到高光、硬度和室外耐久性的特性。汽車(chē)行業(yè)外部車(chē)體涂層工藝迅速取代油性底色漆技術(shù)，轉(zhuǎn)而采用水性涂層技術(shù)。盡管用于塑料部件的水性底色漆技術(shù)已有所提高，但是目前仍受到很多因素的限制。

文章版權(quán)：張家港雅瑞化工有限公司

http://343800.com.cn