修復(fù)路面固化劑適用于瀝青、混凝土替代品，用來修復(fù)路面使用。同土壤穩(wěn)定劑抑制揚(yáng)塵和少量的污垢有所不同，修復(fù)路面固化劑能夠提供堅實(shí)的路面摩擦面。它能將土壤本身轉(zhuǎn)化為堅實(shí)的路面，完全保留了天然土壤的色調(diào)和顏色。

修復(fù)路面固化劑是一種液體的固化劑，地面的維修隊和庭園景觀的承包商會使用這種產(chǎn)品?？赡軙玫浆F(xiàn)有的自然土壤或裝飾性土壤，如風(fēng)化花崗巖、合適的細(xì)粒砂。它不會改變土壤的顏色。自然土壤路面比瀝青強(qiáng)兩倍以上，不會被雨水損壞?？梢栽试S重型車輛通過，只需要很少的維護(hù)或基本不需要維護(hù)。步行通行區(qū)域、停車場、輔助道路等可以指定滿足任何設(shè)計要求。

修復(fù)路面固化劑對動植物無毒害。經(jīng)過測試證明，該產(chǎn)品對敏感的水生生物也是安全的。產(chǎn)品不會浸入到地下水中，可以應(yīng)用在環(huán)境敏感地區(qū)。該產(chǎn)品為100%丙烯酸聚合物，完全不含致癌的醋酸鹽和氯化物聚合物。

2、應(yīng)用范圍

修復(fù)路面固化劑有很多用途，它可以替代瀝青和混凝土，使路面顯得更美觀?，F(xiàn)有的原地土壤和合適的異地運(yùn)來的土壤可以用作98%的路面建設(shè)材料。產(chǎn)品應(yīng)用范圍:輔助道路、輪椅通路、車行道、庭院&野餐區(qū)域、停車場、人行道、飛機(jī)跑道、自行車道、網(wǎng)球場等區(qū)域。

3、使用簡單

修復(fù)路面固化劑可以由維修人員利用現(xiàn)成的安裝設(shè)備進(jìn)行應(yīng)用。簡單地用水稀釋，并噴到緊實(shí)的土壤上;或混合到松軟的土壤中然后夯實(shí)。

表面修飾及養(yǎng)護(hù)

（1）抹光機(jī)作業(yè)后面層的抹紋比較凌亂，為消除抹紋最后采用薄鋼抹子對面層進(jìn)行有序、同向的人工壓光，完成修飾工序。



產(chǎn)品應(yīng)用:間苯二酚二(2-羥乙基)醚(芳香族二醇擴(kuò)鏈劑HER)是一種對稱的芳香族二醇擴(kuò)鏈劑,它與MDI有著良好的配伍性。廣泛應(yīng)用于混煉型、澆注型、熱塑型的PU彈性體制品。這種材料已經(jīng)被證實(shí)能夠較大限度地維持彈性體的持久性、彈性和可塑性,并把收縮性限制到較小,沒有污染。同時,該材料除具有芳香族擴(kuò)鏈的優(yōu)點(diǎn)外,還避免了HQEE在稍微降溫情況下迅速結(jié)晶現(xiàn)象的不足,提供了更好的可塑性、撕裂強(qiáng)度、初始強(qiáng)度、邵氏硬度、壓縮變形、斷裂變形以及低收縮性、抗切割、柔韌性好、防滲透性、熔點(diǎn)低、操作方便等特殊優(yōu)點(diǎn)。如鑄輪、密封件、壓制墊、非粘結(jié)合輪胎、泥漿管內(nèi)襯、滑板輪、鞋部件、飲料容器、氨綸以及軟質(zhì)和硬質(zhì)包裝材料等。

包裝儲運(yùn):紙板桶,內(nèi)襯黑色塑料袋;20公斤裝。

比重,100℃時1.16

水分%≤0.2

比熱卡/克 /℃ 0.4

熔融密度100℃克/毫升 1.16

熔融粘度100℃, cp 13.5

容器密度(松散)克/毫升 0.51

容器密度(壓緊)克/毫升 0.62


（2）耐磨地坪施工5-6小時后噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，用量為0.2升/m2。或面覆塑料薄膜防止水分散失引起開裂,撒水養(yǎng)護(hù)一周。

（3）耐磨地坪面層施工完成24小時后即可拆模，但應(yīng)注意不得損傷地坪邊緣。

HEC固化劑材料構(gòu)成：HEC是一種高強(qiáng)、耐水的固體粉末狀固化劑，屬于無機(jī)水硬性膠凝材料，密度為2.80～2.90g/cm3。HEC中SO3含量小于4.O%，MgO含量小于7.0%，與土體結(jié)合后，初凝時間大于45min，終凝時間小于12h。

HEC固化劑除了能使土體的承載力提高外，還能改良其濕陷性、崩解性等不良地質(zhì)性質(zhì)，多用于水利工程。

適用土壤：低液限粘性土。

1英寸修復(fù)路面固化劑，比1英寸瀝青更優(yōu)秀。修復(fù)路面固化劑成本顯著低于瀝青。噴灑應(yīng)用的修復(fù)路面固化劑，適用于輕型交通區(qū)域，噴灑應(yīng)用厚度小于0.5英寸，可以帶來更高的成本效益。

修復(fù)路面固化劑只需要很少或基本不需要維護(hù)。如果道路上有坑或其它點(diǎn)狀損壞，可以將修復(fù)路面固化劑與自然土壤做成可澆注的混合物來進(jìn)行填充，或者是將較干的修復(fù)路面固化劑和土壤混合，修補(bǔ)損壞區(qū)域后壓實(shí)。

修復(fù)路面固化劑不需要像瀝青和混凝土一樣被去除或替換，相反，當(dāng)其磨損后，可以在舊固化劑的頂部重復(fù)施加新的該聚合物型修復(fù)路面固化劑以延長土地穩(wěn)定的壽命。

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